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轴承使用中常见损坏形式及原因、解决办法
来源: | 作者:pro91bdc3 | 发布时间: 2019-06-28 | 1817 次浏览 | 分享到:


项目

现象

原因

措施

剥离

*运转面剥离。

*剥离后呈明


*负荷过大

*安装不良

*轴或轴承箱精  度不良

*游隙过小

*异物侵入

*异常高温造成的硬度下降

*重新研究使用条件

*重新选择轴承

*重新考虑游隙

*检查轴和轴承箱的加工精度

*研究轴承周围设计

*检查安装方法

*检查润滑剂及润滑方法

烧伤

*轴承发热变色,进而烧伤不能旋转

*游隙过小

*润滑不足或润滑剂不当

*负荷过大

*滚子偏斜

*设定适当游隙(增大游隙)

*检查润滑剂种类及注入量

*检查使用条件

*防止定位误差

*改善轴承组装方法

裂纹缺陷

部分缺口,且有裂纹。

*冲击负荷过大

*过盈过大

*有较大的剥离

*摩擦裂纹

*安装精度不良(圆角过大)

*安装不良(用锤敲,卡入异物)

*检查使用条件

*设计适当过盈量

*改善安装及使用方法

*防止摩擦裂纹

*检查润滑剂

保持架破损

*铆钉松动或断裂

*保持架破裂

*力矩负荷过大

*高速旋转或转速变动频繁

*润滑不良

*振动大

*卡入异物

*安装不良(安装时倾斜)

*异常温升(对树脂保持架)

*检查使用条件

*检查润滑条件

*重新研究保持架的选择

*注意轴承的使用

*研究轴和轴承箱的刚性

擦伤卡伤

*表面粗糙,有微小凸起

*套圈挡边与滚子端面的卡伤

*润滑不良

*异物侵入

*轴承倾斜造成的滚子偏斜

*轴向负荷大造成的挡边面断油

*表面粗糙度大

*滚动体滑动大

*重新研究润滑剂、

  润滑方法

*检查使用条件

*设定适当的预压

*强化密封性能

*正确使用轴承

锈蚀

表面局部或全部生锈,呈滚动齿距状生锈

*保管不良

*包装不良

*防锈剂不足

*水分、酸溶液侵入

*直接用手拿轴承

*防止保管中生锈

*强化密封性能

*定期检润滑油

*注意轴承使用

磨蚀

配合面产生红锈色磨损粉粒

*过盈量不够

*润滑不足

*非稳定性负荷

*运输中振动

*检查润滑剂及润滑剂涂布状态

*重新选择润滑剂

*重新选择轴承

磨损

表面磨损,造成尺寸变化,多伴有磨伤、磨痕

*润滑剂中混入异物

*润滑不良

*滚子偏斜

*检查润滑剂及润滑方法

*强化密封性能

*防止定位误差

电蚀

滚动面有喷火口状凹坑

*滚动面通电

*采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部

走内圈

轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹。

由于轴与内孔选择的配合太松,使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承因发热而损坏。

使内圈端面产生热裂纹,热裂纹的不断延伸,将使轴承内圈在使用中断裂

"走内圈"时,内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温,由于内圈端面与轴肩接触面很小,其温度会更高。

轴与内孔表面之间发热后产生的粘连

由于"走内圈"使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦,引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。

走外圈

壳体孔径与轴承外径表面之间产生滑动的痕迹

由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松,使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承发热而损坏。

挡边被敲坏的轴承

安装内圈(或外圈)过盈配合的轴承,用铁锤直接敲击轴承内圈(或外圈)端面,很容易把挡边敲坏。

禁止用铁锤直接敲击轴承来安装;应该采用套筒放在内圈(或外圈)端面上,用铁锤敲击套筒来安装。

内圈和外圈滚道表面被敲坏的痕迹

正确安装方法

黑色

被乙炔喷枪加热后的轴承,表面变成黑色

轴承安装时加热温度过高

单侧滚道和滾子损坏

调心滚子轴承一列滚子受力而另一列滚子没有受力,使轴承内圈及外圈一侧滚道和一列滚子损坏

安装不到位使轴承单面受力

蠕变

内径面或外径面打滑,造成镜面或变色,有时卡住

*配合处过盈不足

*套筒紧固不够

*异常温升

*负荷过大

*重新研究过盈量

*研究使用条件

*检查轴和轴承箱精度

压痕碰伤

卡入固体异物,或冲击造成的表面凹坑及安装时的擦伤。



*固体异物侵入

*安装不良造成的撞击,脱落

*在倾斜状态下安装

*卡入金属剥离片

*改善安装、使用方法

*防止异物混入

*若因金属片引起则应检查其它部位